Die Firma Lenz bringt eine Baureihe 218 in komplett neuer Ausführung. Aber nicht mit einer Brot-und-Butter Lackierung, sondern als BR 218 212-9, die 2003 von Udo Lindenberg gestaltet wurde, aus Anlass seines 80sten Geburtstages 2026.
Die Gebäude von Modellbau Laffont werden aus Architektur-Hartkarton, Finnkarton und MDF gelasert. Vier Bausätze sind neu und lieferbar.
Perfekt für Epoche IV-Bahner ist das Set „Undercover Ermittler“, das nicht nur nach Miami passt, sondern auch in die Vorstädte von Dortmund oder Frankfurt. Neu auch der Bauarbeiter auf Kleinbagger. Alle Figuren fertig bemalt.
Der Bausatz besteht aus Messingätzblech, Kunststoffkessel und einem Bürogebäude sowie Rohren und Drähten, Anleitung und Beschriftung
Das Modell des zweiachsigen Packwagens besteht aus Kunststoff, Anbauteile aus Kunststoff und Metall. Fenster, Räder, Kupplungen, Inneneinrichtung, alles dabei. Elektronik und Beschriftung müssen selbst beschafft werden.
Für Umbauprojekte liefert JAFFA bereits jetzt Aufbauten für die OSM Fahrgestelle der Verbandsbauart. Weil diese zunehmend schwer zu bekommen sind, sollen neue in Fernost hergestellt werden. Die Vorbestellung läuft.
Petau liefert etliche Zubehör- und Tauschteile für die Lenz KG 23 aus Messingguss und Ätzteilen. Auch für andere Modelle gibt es Ätzbeschriftungen, Tritte und Zubehör und andere Bauteile zur Verfeinerung.
Im Rahmen des Treffens gab es das eine oder andere Spur 0 Muster von KM1 und ein paar Zubehör-Neuheiten zu sehen. Drei Spur Null Anlagen waren ebenfalls am Start.
Der vierachsige Wagen verfügt an der Oberseite über zwei Paar Schienenprofile für 1.000 mm und für 750 mm Spurweite und damit für 0e und 0m Modelle.
Das Muster des Güterwagens G 10 in der Lackierung der Firma Kaldewei ist eingetroffen. Sieht sehr gut aus, keine ernsthaften Kritikpunkte. Der Lieferungstermin ist avisiert.
Mit der Formneuheit wird es möglich sein, den beim Vorbild sechsteiligen Glacier Express mit Wagen der ersten und zweiten Klasse sowie mit Servicewagen nachzubilden.
Die Firma Lenz bringt eine Baureihe 218 in komplett neuer Ausführung. Aber nicht mit einer Brot-und-Butter Lackierung, sondern als BR 218 212-9, die 2003 von Udo Lindenberg gestaltet wurde, aus Anlass seines 80sten Geburtstages 2026.
Die ersten schweren sechsachsigen dieselelektrischen Class 66 Dieselloks kamen 1999 nach Deutschland. Der Importeur Modellbahn Union hat vier Lackierungen des Modells für den deutschen Markt in Auftrag gegeben.
Neues SNM Sondermodell: Köf III
Die Köf III ist die letzte Diesellok der Nachkriegsjahre, die es in Spur 0 noch nicht in Großserie gibt.
BR 80 und BR 81 von Lenz – Prototypen in Gie...
Bei den Internationalen Spur 0+1 Tagen in Gießen waren sie mit vielen fertigen Formteilen bereits als Prottypen zu sehen
Sonderheft mit allen Bauanleitungen für die Abonne...
Die Bausätze im Spur Null Magazin sind seit Ausgabe 2 enthalten.
Die Anlage „Cambach vor der Höhe“ der Spur-0 Freunde Worms war das Highlight des 5. Großbahntreffens in Lauingen. Die einspurige Strecke führt durch eine meisterhaft gestaltete Landschaft.
Drei Spur 0 Anlagen und drei Spur 1 Anlagen plus 30 Händler sind mehr als genug Grund für einen Ausflug ins Sauerland. Es hat sich auch dieses Jahr wieder gelohnt.
